トラック専門の買い取り業者、高価買取専門店「ランクス」は買い取ったトラックを国内販売は行っていません。
買い取ったトラックは、アフリカやアジアといった海外へ輸出されていきます。
日本のトラックは車検でしっかりとメンテナンスがされていれ、耐久性に優れ、品質も良いので海外でも高値で取引されています。なので、国内でのトラック買い取り額を高値で買取が可能なのです。
【なぜで高価買取出来るのか】
上記で説明した通り、日本のトラックは海外では非常に人気で、型落ち・走行距離が多いトラックであっても高額で取引されています。
・メンテナンス
海外では、例えば日本では廃車になるような何十年以上前のトラックや走行距離が５０万キロを超えているようなトラックでも取引されています。むしろ、海外では日本の最新のトラックのようなＤＰＲ・ＤＰＤ・ＤＰＦや尿素システムが装着されたトラックはほとんど走行していないと思います。それよりも昔のそれこそ排ガスの規制の無いかった時代のトラックや何十年前のトラックの方が使用されています。
その理由は、日本のトラックの品質が信頼されているからです。日本で走行しているトラックのほとんどは、しっかりとした工場で車検整備を受けている車両が大半なので、メンテナンスがしっかりとされているので、多少の型落ちや走行距離が多いトラックでも問題なく売買されています。
・独自の販売ルート
そして、「ランクス」は海外で販売する際に独自のルートを持っているので、 中間業者が入らないことでコストが削減する事が出来る事によって、買取価格を高くできることに成功しました。
・経費の削減
「ランクス」はGoogleやYahoo等で検索して出てくる一括査定サイトに登録していません。登録する事によって、仲介費用や広告料の支払いが生じます。登録していない事によって、 その分査定額から上乗せする事が可能になりました。
なので、ランクスはトラックの高価買取が出来るようになりました。
【トラックの需要】
トラックはどこの国でも需要があると思います。特に発展途上国になるとトラックの需要はかなりあります。物流には欠かせない物ですからね。
なので、多少高くても中古トラックは売れます。
特に、今は半導体の入手が昔よりも困難になっている事から、部品の入荷待ち状態になっているために、新車ですらもなかなか販売出来ても、登録出来ない状態が長く続いています。それで、しかたらく車検を受けたり、中古車を購入して新車が来るのを待っている状態です。
しかし、新車となるとなかなか高額の為に購入する事が出来ませんが、中古トラックなら新車に比べるとかなり安く、購入する事が出来ます。中古車の場合は、購入して登録すればすぐに乗ることが出来るので、海外へ輸出して現地に到着し、登録すればすぐに稼働する事が出来ます。海外では日本の中古トラックの人気は高いので、すぐに売れてしまいます。
【何故、多くの企業がやらないのか】
海外では需要もあり、高値で取引されるのが分かっているのに、何故国内販売したり、そのまま廃車にしたり個人業者や企業が多いのか。
車を国内で買い取ってから海外へ輸出しないとダメですから、それなりの知識と経験も必要となってきます。一からこれらを学んでルートを確立するまでにはかなりの時間を要すると思います。しかし、ランクスは独自のルートを持っているので、国内で買い取った中古車をスムーズに海外へ輸出する事が出来ます。
それから、海外での取引をするのに高い英語力と交渉能力が必要だからです。仮に、国内でトラックを買い取ったとしても実際に海外で売れなければ、利益にはなりません。したがって、買取価格もそこまで高く設定する事が出来ません。
しかし、ランクスでは現地に専属のスタッフがいるので、直接交渉する事が可能なので、他社よりも高値で買い取り価格を設定できます。
なので、ランクスには個人で経営している車屋さんやオークションからも中古車を仕入れています。ディーラーや車屋さんが弊社へ車を売りにくるのです。
【まとめ】
トラックの需要は一生無くならないと思います。日本国内でもトラックの数が足りていないのが現状です。海外では日本以上にもっとトラックが足りていないと思いますのでこれからも右肩上がりで需要は伸びていくと思います。
まだまだ新車の生産が追い付いていいない状態が続くと可能性が高いので、中古車市場は国内も海外もまだまだ賑わいを見せるでしょう。
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