整備士

乗用車では今はほとんどの車がＡ／Ｔなので、そもそもクラッチが無いですが、トラックやバスではまだまだクラッチ（マニュアル車）の車が大半です。 そこで、クラッチオーバーホールをする方法を解説します。 簡単に、私の経歴です。 『クラッチオーバーホ...

キーが回らず、「キーが抜けない・エンジンをかける事が出来ない」事ってたまにありますよね。 その原因は、ハンドルロックがかかってしまっている場合が多いです。 ハンドルロックの解除方法は、下記でも説明しますが、ハンドルを右左に回しながら、キーを...

いつも乗っている車・トラックで、アクセルを踏んでもいつもの比べたら、なにか力が無いと感じた事はありませんか？ 私は、１５年以上トラックの整備士をしていますが、この手の不具合は非常に多いです。緊急性があるものから、まだ初期段階のものまで、多種...

車に乗っているといつもは点灯していない警告灯が点灯している時が有りますよね。 その中の一つのビックリマークが点灯した時の対処方法を解説します。 参考までに私の簡単な経歴と紹介です。 ビックリマークとは下記のマークの事です。 それでは、順番に...

昔はチェックランプ等の警告灯が点灯していても、車検を通す事が出来ました。 しかし、法令が変わって「エンジン警告灯」「エアバック警告灯」「ＡＢＳ警告灯」「制動装置警告灯」「シートベルト警告灯」等の警告灯が点灯していると車検が通らなくなりました...

この業界に２０年弱いる私が感じたその理由は、自動車整備士の待遇の悪いさにあります。 私の経歴です。 この業界、最初に入った会社に最後までいる人は、数人しかいないと思います。 私も一度転職しました。転職の理由は様々あると思います。 私の場合は...

経験豊富な整備士は、これから先も重宝されるのは確実です。 その理由を答えます。私の経歴です。 ①現役の整備士の人 『最新の技術』 今現在、現役の整備士の人は、技術の向上も大切ですが知識の向上も行わなければ、この先の自動車業界で通用しなくなり...

整備士をする上で、持っていると良い資格を紹介します。 参考までに私の経歴です。 【　自動車整備士の資格　】 まずはこれですね。この資格を持っていれば、大概の整備工場への就職が可能になります。 自動車整備士の資格にもランクが有ります。 １級小...

よく、町中で信号で停まる瞬間に、「キー」と甲高い音がしている車を見かけると思います。 俗にいう「ブレーキ鳴き」という現象ですね。 乗用車に限らず、大型車・バス等でも鳴っていますね。 その原因は大きく分けて２種類有ります。「ブレーキ装置の当た...

結論、白煙・黒煙が出ている車は、故障している可能性が非常に高いです。その理由を解説します。 参考までに私の経歴です。 一昔前ほど、白煙・黒煙を出しながら走っている車は非常に少なくなったと思います。 昔は真っ黒な黒煙を出しながら走っているトラ...