整備士

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大型トラックの自動車整備士の令和5年度の年収を発表します!!!

源泉徴収票をもらい、去年の年収を確認したら過去最高の年収でした。その額は・・・・「約650万円」どうですか?一般的な40代に比べたら少ないかもしれませんが、整備士としてはそれなりに多い額ではないでしょうか。(運営者情報)と言っても、整備士歴...
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夜間や祝日にトラックが故障したり、事故した場合の緊急連絡先は?

夜間に走行中のトラックが故障したり、事故を起こしたりして、自走出来なくなったりした場合どこに連絡すれば良いのか?日野(HINO)・日産(UD)・いすゞ(ISUZU)・三菱(FUSO)の4大トラックメーカーがそれぞれ夜間修理対応をしています。...
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これから自動車整備士を目指そうと思っている人は覚悟が必要です。

今、高校生や大学生で整備士になろうと思っている人・社会人で今の会社を辞めて整備士になろうと思っている人に言いたいのは、「整備士になる事はマジでお勧めしません」という事です。私は、乗用車・トラック・バスを15年以上整備している整備士です。(私...
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トラックのハブベアリングの正しい点検の方法とグリスの注入方法を解説

ハブベアリングとは、車のアクスルに付いていて、車のタイヤと同じ回転をしている部品になります。タイヤがスムーズに回転しているのはこのベアリングのおかげです。点検は車検時に行うのが基本ですが、車検以外でもハブを取り外した時はしっかりと点検を行い...
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大型トラックの整備士、令和5年度の冬のボーナス支給額を大公開します。

令和5年度の冬のボーナスの支給がありました。「64万円!!!」私が社会人になってから貰ったボーナスでは過去最高の支給額になりました。トラック整備士、令和5年度夏のボーナス支給額を大公開今までの最高額は今年の夏のボーナスの56万円でした。(上...
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トラックのジャッキアップの方法とリジットラック(ウマ)のかけ方。

トラックのジャッキアップは整備をする上で欠かす事の出来ない作業になります。※ジャッキアップとは:車のタイヤを地面から浮かせて車の下に入って整備をしやすくしたり、タイヤを外せる状態にする事ジャッキアップの注意点・ジャッキのかける位置さえ間違わ...
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新人整備士にとって、何から覚えていったら良いのかを説明・解説します。

今年、新しく整備士になった人にとってまだまだ覚えなければならない事がたくさんあると思います。結論から言って、まず最初に覚えないとダメな事は基本の作業になってきます。そもそも整備士の基本の作業とは何か?と思う人もいると思いますので、下記の記事...
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トラックに搭載されている各部の燃料装置の名称と役割を解説します。

今回は、トラック各部の燃料装置の名称と役割を現役のトラック整備士が解説していきます。※この記事はディーゼル車の話です。これをしっかりと理解しておかないと、修理する事も故障診断する事も出来ません。この記事を読む事によって、トラックにおける燃料...
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バッテリー上がりになってしまった時の対処方法と点検方法を紹介します

車に乗っていたら、一度や二度くらいはエンジンが掛からなくなった時があるとは思います。そんな時、どう対処したら良いのか?慣れている人や少し知識のある人だったらそこまで心配する事は無いと思いますが、全くの無知な人だとどうしたら良いのか分かりませ...
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トラックの安全な運行をする為には、日々の車両のメンテナンスが必須になります。

トラックは毎日数百キロを走ります。そのトラックの安全な運行を行う為には、日々のメンテナンス・点検が必須になってきます。この点検を怠ると、ニュースで放送されるような悲惨な事故になる可能性も十分にあります。日々のメンテンナンスをしっかりと行って...