整備士

トラックやバスで頻繁に発生する「エア漏れ」について。 私は、１５年以上トラック・バスといった大型車をメインに整備をしているエンジニアです。その中で、多い修理内容がエア漏れになります。私自身、色々なエア漏れ修理をしてきた経験があります。 ここ...

この３つ共に、名前が違うだけで役割は一緒です。では、なんで呼び名が違うのかそれは、ずばり「各メーカーによって呼び方が違う」だけです。トラックメーカーによって違いがあるだけです。 名前メーカーＤＰＲトヨタ・日野ＤＰＦ三菱ＦＵＳＯ・日産・マツダ...

整備士が転職するに当たって、どういう風に転職活動をしていったら良いのか。どんな転職サイトがあるのか。整備士に特化した転職サイトの紹介。

整備士の給料を増やすには、はやり副業しかないですね。会社によっては副業を許可していない所もまだまだ有りますので、自分の今の会社にあった副業をお勧めします。

逆に言えば知識と特殊工具（市販の工具）があればディーラーでなくてもＯＨ可能です。１０年以上、現場で整備士をしている私が、その理由を詳しく解説していきますね。私の経歴。 ①知識 まずは、知識がなければ、全く話になりませんね。どういう構造になっ...

最近、めっきりＯＨ（オーバーホール）の作業が減りましたね。整備士を１０年以上していますが、エンジン・トランスミッション・デフといった感じに、昔は良くＯＨをしていましたが、最近は本当に、ＡＳＳＹ交換が増えたと感じますね。昔だったら絶対にＯＨし...

自動車の整備をする上で、絶対に必要となってくる工具。その中でも、この５選が無いと本当に仕事が出来ないと思った物を紹介。これを見れば、整備士にとっての必須のアイテムが分かります。

自動車の不具合で発生する「吹き返し」とは？「吹き返し」について、現役整備士がその要因と対処方法を丁寧に解説していきます。これを見れば、だいたいの吹き返しの原因とどの部品を交換すれば良いのか、分かります。

何故なら、整備士業界は人手が足りてない状態だからです。本当に今の会社が、精神的にも肉体的も嫌だったら、辞めたら良いと思います。辞めてもすぐに仕事が見つかる職種となっていますので、辞めたその月にも、新しい所が見つかると思います。なので、無理し...

ずばり去年の年収は「６００万円」でした。 整備士の給料 今月の給料明細に源泉徴収が入っていて、記載されていた額です。厳密には５９６万円でした。もう少しで大台の６００万円でした。残念ながら、届きませんでした。 どうですか？この年収。良い？悪い...